{"id":483,"date":"2019-09-13T08:17:16","date_gmt":"2019-09-13T08:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovmagazine.nl\/?p=26348"},"modified":"2019-09-16T09:06:12","modified_gmt":"2019-09-16T09:06:12","slug":"ov-magazine-wilko-mol-ons-netwerk-is-goed-ontwikkeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spoornieuws.nl\/?p=483","title":{"rendered":"OV-Magazine: Wilko Mol: \u2018Ons netwerk is goed ontwikkeld\u2019"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"lead\">Waar in de Randstad lightrail vaak als oplossing wordt gezien om de groeiende vervoervraag bij te kunnen benen, wordt in het noorden des lands juist ingezet op een hoogfrequent busnetwerk. <span id=\"more-26348\"><\/span> En met succes, want het ov-gebruik in Groningen en Drenthe blijft groeien. \u201cOns netwerk is goed ontwikkeld\u201d, zegt Wilko Mol, directeur van het OV-Bureau Groningen Drenthe.<\/p>\n<p>Aan enthousiasme geen gebrek, bij de <a href=\"https:\/\/ovmagazine.nl\/2018\/03\/zero-emissie-in-2025-dat-gaan-we-niet-halen-2200\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">voormalig eigenaar van adviesbureau\u00a0inno-V<\/a> die ruim een jaar geleden Jan van Selm opvolgde bij\u00a0het\u00a0OV-Bureau.\u00a0Tijdens het interview zal\u00a0Mol\u00a0nauwelijks op zijn stoel zitten, constant wijzend naar kaarten\u00a0van de regio en\u00a0uitleg gevend over <\/p>\n<div class=\"mgm_private_no_access\">\n<div style=\"border-style:solid; border-width:1px; margin-bottom:1em; background-color:#E4F2FD; border-color:#C6D9E9; margin:5px; color:#333333;\">\n<div style=\"margin: 5px 10px;\"><span style=\"font-size: 1em; line-height: 1.4em;\">&#8211; Dit artikel kost \u20ac 1,50<\/span><\/p>\n<div><span style=\"line-height: 20.0200004577637px;\">&#8211;&nbsp;<\/span><span style=\"font-size: 1em; line-height: 1.4em; font-weight: 600;\">Bent u al abonnee, <\/span><span style=\"font-size: 1em; line-height: 1.4em;\">dan kunt u hier inloggen voor gratis toegang tot alle artikelen:&nbsp;[ <a href=\"https:\/\/www.ovmagazine.nl\/abonnee\/login\/?redirect_to=https:\/\/www.ovmagazine.nl\/2019\/09\/wilko-mol-ons-netwerk-is-goed-ontwikkeld-1017\/\"><b>Login<\/b><\/a>]<\/span><\/div>\n<div><span style=\"line-height: 20.0200004577637px;\">&#8211; Wilt u abonnee worden, kijk dan hier voor <a href=\"http:\/\/www.ovmagazine.nl\/magazine\/word-abonnee\/\" title=\"\" target=\"\" rel=\"noopener noreferrer\">alle abonnementen<\/a><br \/><\/span><\/p>\n<div>\n<div>\n<div>&#8211; U kunt dit artikel <b>los kopen <\/b>voor \u20ac 1,50 via deze link:&nbsp;<span style=\"line-height: 18.2000007629395px; font-size: 1em;\"><a href=\"https:\/\/www.ovmagazine.nl\/abonnee\/transacties\/?method=guest_purchase&#038;post_id=26348\" class=\"mgm_purchase_only_link\">Purchase Only<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mgm_private_no_access\"><\/div>\n<p>Bron: <a href=\"https:\/\/www.ovmagazine.nl\/2019\/09\/wilko-mol-ons-netwerk-is-goed-ontwikkeld-1017\/\">OVmagazine.nl<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Waar in de Randstad lightrail vaak als oplossing wordt gezien om de groeiende vervoervraag bij te kunnen benen, wordt in het noorden des lands juist ingezet op een hoogfrequent busnetwerk. &#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[20,11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483"}],"collection":[{"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":528,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions\/528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spoornieuws.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}