OVpro: Vernieuwde Amstelveenlijn krijgt lijnnummer 25

De vernieuwde, hoogwaardige tramverbinding naar Amstelveen Westwijk krijgt lijnnummer 25. De zogenaamde Amsteltram moet volgens planning in december 2020 gaan rijden en GVB heeft alvast een nummer aan de lijn toegekend. Lijn 51 was geen optie meer, omdat die inmiddels doorrijdt naar Sloterdijk en nu een ‘metronummer’ is. De vervoerder hoopt dat de nieuwe verbinding […]

Lees verder

NOS: Goederentrein ontspoort en vliegt in brand

In de Verenigde Staten is een goederentrein in brand gevlogen. De trein was naast de rails terecht gekomen en toen ging het mis.

In de trein zaten alleen spullen. Daardoor is niemand gewond geraakt.

Rook

Wel moesten mensen in de buurt hun huis verlaten vanwege de rook. Ook moesten kinderen hun school verlaten. Ze zijn op een veilige plek opgevangen.

Waardoor de trein van de rails vloog, is nog niet bekend.

Lees verder

OVpro: Pier Eringa behalve bij Transdev ook aan de slag bij CBR

De nieuwe directeur van Transdev Nederland, Pier Eringa, gaat het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen helpen om de achterstand bij de verlenging van de rijbewijzen weg te werken. Dit doet hij omdat minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat dat aan hem gevraagd heeft. Eringa zal deze werkzaamheden combineren met zijn functie bij Transdev Nederland.  “Het […]

Lees verder

NOS: Honderden reizigers drie uur vast in gestrande trein

Zo’n zeshonderd mensen hebben bijna drie uur vastgezeten in een trein tussen Breda en Rotterdam. De trein was door onbekende oorzaak stilgevallen.

“We vinden het heel erg vervelend dat het gebeurd is en dat het zo lang geduurd heeft”, zegt een woordvoerster van de NS. “In zo’n situatie kijken we altijd eerst of het mankement snel verholpen kan worden. En als dat niet kan, wat de mogelijkheden op die locatie zijn om mensen zo snel mogelijk uit de trein te helpen.”

In dit geval zou er sprake zijn geweest van “een ongelukkige samenloop van omstandigheden”. Zo was de trein stilgevallen op een moeilijk te bereiken plek. Ook bleek een opgeroepen sleeptrein uiteindelijk niet meer nodig. “Op het moment dat die daar was, kon de trein weer op eigen kracht verdergaan.” De trein kon zonder hulp Rotterdam bereiken.

Op social media klagen reizigers dat ze urenlang opgesloten zaten zonder airco en zonder water. Volgens de NS is er wel water naar de trein gebracht, maar was dat mogelijk niet genoeg voor alle reizigers. Gedupeerden kunnen hun geld terugvragen, schrijft RTV Rijnmond.

Lees verder