VR FleetCare, een dochterbedrijf van het Finse nationale spoorwegbedrijf VR Group, werkt aan de ontwikkeling en introductie van een data-gestuurde oplossing voor het onderhoud van draaistellen. Met dit systeem kan het bedrijf straks defecten signaleren en voorspellen. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met EKE-Electronics, een Finse toeleverancier van intelligente trein automatiserings- en managementsystemen. Om […]
Lees verderTag: vaknieuws
OVpro: Wim Kok aangesteld als communicatiemanager bij HTM
Wim Kok is per 1 november 2019 benoemd tot manager Corporate Communicatie en Public Affairs bij de Haagse stadsvervoerder HTM. Kok wordt daarmee verantwoordelijk voor de communicatie van het bedrijf en treedt bovendien toe toe het directieteam van HTM. Hij rapporteert aan Jaap Bierman, de algemeen directeur van de vervoerder. Het directieteam bestaat verder uit […]
Lees verderOV-Magazine: Lening voor Rotterdamse e-bussen
De Europese Investeringsbank (EIB) heeft een leningsovereenkomst van 115 miljoen euro afgesloten met de Rotterdamse vervoerder RET en de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH). RET gaat met dit bedrag nieuwe elektrische …
Lees verderSpoorPro: ProRail start proef met chemieloze onkruidbestrijding
Spoorbeheerder ProRail wil stoppen met het gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen in spoorbermen. Omdat er tot nu toe nog geen duurzaam alternatief is gevonden voor chemicaliën opent ProRail eind dit jaar een proeftuin bij station Utrecht Zuilen. Hier is ruimte om zes verschillende methoden te testen. Deze week startte de aanbestedingsprocedure om deelnemers voor de proef […]
Lees verderOVpro: Lege bussen vragen maatwerk op platteland én in stad in Friesland
In de nieuwe concessie voor de provincie Friesland mag maximaal 10 procent van het huidige reguliere busvervoer worden vervangen door maatwerk of een andere vorm van vervoer. Dit is noodzakelijk om lege bussen te voorkomen. Dit schrijft de provincie in de Nota van Uitgangspunten. Elke bus met structureel minder dan vijf passagiers kan worden vervangen […]
Lees verderOV-Magazine: NS: Rijksbijdrage nodig voor nachttrein
De komst van een nieuwe nachttrein op het traject Amsterdam – Wenen is afhankelijk van een overheidsbijdrage van Nederlandse kant. Een rendabele exploitatie kan niet uit zonder staatssteun, vertelt Hessel …
Lees verderOV-Magazine: Zelfrijdende trein tussen Lelystad en Zwolle
NS begint dit jaar nog een test met een automatische treinpiloot op het traject tussen Lelystad en Zwolle. In de cabine van de Sprinter SNG wordt een computerunit geplaatst die …
Lees verderOVpro: Vierde Spoorpakket hindert onderhandse gunning in Oostenrijk
Een onderhandse gunning aan het Oostenrijkse ÖBB om vijftien jaar lang treindiensten te exploiteren in het oosten van Oostenrijk, is door de rechter nietig verklaard. Volgens de private spoorwegmaatschappij WESTbahn past dit contract niet bij de afspraken uit het Vierde Spoorpakket en de rechter was het daarmee eens. WESTbahn, een spoorvervoerder die een open access-verbinding […]
Lees verderOVpro: Goedkoper busabonnement voor minima in Nijmegen
Inwoners van Nijmegen met een laag inkomen kunnen vanaf komend jaar tegen een gereduceerd tarief gebruik maken van de bussen van Breng. Daarvoor trekt de gemeente ruim een miljoen euro uit. Nijmegenaren met een inkomen tot 130 procent van de bijstandsnorm kunnen een jaar lang van de bus gebruikmaken voor in totaal 15 euro. De […]
Lees verderSpoorPro: Inspecteur-generaal ILT Jan van den Bos: ‘veiligheid is niet vrijblijvend’
Inspecteur-generaal Jan van den Bos van de Inspectie leefomgeving en Transport (ILT) houdt er van wanneer mensen zelf hun verantwoordelijkheid nemen. “Veiligheid is niet vrijblijvend en dat begint zo hoog mogelijk in de organisatie.” Afgelopen week ondertekenden 25 bedrijven uit de spoorsector de European Railway Safety Culture Declaration. Een door het spooragentschap van de Europese […]
Lees verder